С 1 июня 2025 года вводится в действие ПНСТ 822-2024 "Интеллектуальные транспортные системы. Динамическая цифровая карта дорожного движения. Требования к обеспечению ситуационной осведомленности высокоавтоматизированных транспортных средств на аварийно-опасных участках"
Приказом Росстандарта от 27 декабря 2024 года № 128-пнст утвержден ПНСТ 822-2024 "Интеллектуальные транспортные системы. Динамическая цифровая карта дорожного движения. Требования к обеспечению ситуационной осведомленности высокоавтоматизированных транспортных средств на аварийно-опасных участках".
Стандарт распространяется на интеллектуальные транспортные системы и устанавливает требования к процессу повышения ситуационной осведомленности в рамках сервиса реконструкции дорожной сцены динамической цифровой карты дорожного движения для осуществления движения ВАТС в беспилотном режиме на аварийно-опасных участках автомобильных дорог общего пользования всех типов и категорий. Требования к повышению ситуационной осведомленности ВАТС, на аварийно-опасных участках разработаны с учетом обеспечения безопасности дорожного движения и повышения эффективности транспортно-дорожного комплекса. Стандарт распространяется на параметры, необходимые для повышения ситуационной осведомленности ВАТС различных классов, которые для принятия решений о траектории и параметрах движения используют данные динамической цифровой карты дорожного движения, высокоточное позиционирование, бортовые сенсоры и системы, обеспечивающие передачу данных по технологиям V2X. Стандарт предназначен для применения владельцами автомобильных дорог, предназначенных для движения ВАТС и организациями, осуществляющими дорожную деятельность на данных дорогах, а также разработчиками и производителями ВАТС.
ПНСТ 822-2024 вводится в действие на территории РФ с 1 июня 2025 года.
Обзор подготовлен специалистами консорциума "Кодекс" с использованием электронных систем нормативно-технической информации "Техэксперт"