Комплексное обеспечение нормативно-технической информацией на основе современных технологий
+7 (495) 221-12-76

24.11.2011

Машиностроители внедряют инновации на железнодорожном транспорте

24 ноября 2011 года в г. Чебоксары (Чувашская республика) состоялось совместное заседание комитетов Некоммерческого партнерства "Объединение производителей железнодорожной техники" по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов, по качеству и по металлургии на тему "Состояние и перспективы инновационного развития грузового вагоностроения".

Заседание прошло под председательством Президента НП "ОПЖТ" Валентина Гапановича. В работе также приняли участие Президент Чувашской Республики Михаил Игнатьев, руководители ведущих предприятий-производителей железнодорожной техники, компаний-операторов, инжиниринговых компаний.

Приветствуя участников заседания, Президент Республики Михаил Игнатьев отметил особую значимость работы по развитию отрасли, обеспечивающей 80 процентов перевозок по России. Президент Республики подчеркнул важность развития современной транспортной инфраструктуры и готовность всемерно содействовать внедрению инноваций, высокотехнологичных производств и повышению эффективности труда в отрасли транспортного машиностроения, которая является системообразующей для развития региональной экономики.

Участники обсудили актуальные производственные вопросы грузового вагоностроения: повышение качества литья, применение новых материалов, маркировка и автоматизированный учет деталей подвижного состава, проблематика эксплуатации. На заседании были также рассмотрены инновационные разработки индустриальной группы УПЭК для грузового подвижного состава.

Президент НП "ОПЖТ" Валентин Гапанович обратил внимание участников заседания на важность продолжения системной работы по модернизации отдельных конструкций грузовых вагонов, благодаря которой обеспечиваются высокие параметры надежности и безопасности железнодорожной техники, а также значительно улучшаются такие экономические характеристики продукции, как снижение стоимости жизненного цикла вагона и увеличение межремонтного пробега. Другой важный аспект - работа с законодателями. "Дальнейшая модернизация транспортного машиностроения невозможна без приведения нормативно-правовой базы в соответствие с современными требованиями к отраслевой продукции, поэтому ОПЖТ ведет большую работу по законодательному обеспечению инновационного производства, по сертификации и стандартизации на площадках Партнерства, РСПП, СоюзМаша, чтобы придать дополнительный импульс развития транспортного машиностроения в России", - добавил Валентин Гапанович.

В рамках программы работы в Чувашской республике организовано посещение ведущих региональных предприятий, работающих в отрасли железнодорожного транспортного машиностроения. Среди них ОАО "Промтрактор" - единственное предприятие в России и СНГ, производящее тяжелую бульдозерно-рыхлительную и трубоукладочную технику. Машины, выпускаемые предприятием, используются в нефтегазовой, горнорудной и строительной отраслях. Участники также посетили ЗАО "Чебоксарское предприятие "СЕСПЕЛЬ"", производящее и поставляющее во многие страны мира полуприцепы и цистерны для перевозки сыпучих грузов, и ЗАО "Промтрактор-Вагон", производящее и осуществляющее капремонт грузового подвижного состава.

Некоммерческое партнерство "Объединение производителей железнодорожной техники"
Пресс-служба

О компании

ЦНТД "Регламент" является сертифицированным региональным центром нормативно-технической документации "Техэксперт". Компания создана в рамках деятельности Российской сети центров НТД под эгидой консорциума "Кодекс".

Подробнее о компании...

Все права защищены © 2006-2026 ЦНТД "Регламент"

Продолжая использовать данный сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie и пользовательских данных в целях функционирования сайта, проведения статистических исследований и обзоров. Политика в отношении обработки персональных данных